Erstellung einer Machbarkeitsuntersuchung für eine Radwegeverbindung zwischen Lohfelden und Söhrewald

Die Gemeinden Söhrewald und Lohfelden liegen im Südosten von Kassel und werden von überregionalen oder regionalen Radwegeanbindungen allenfalls tangiert. Für die Gemeinde Söhrewald besteht aktuell gar kein Anschluss an das übergeordnete Radnetz.

Zu diesem Zweck sollten zwei bestehende Radwegeverbindungen zwischen Lohfelden und Söhrewald hinsichtlich ihrer Ausbaupotenziale und machbarer, notwendiger Maßnahmen untersucht werden. Der Prozess wurde von einer Online-Beteiligung begleitet, die die Ergänzung der Analyse und Identifikation weiterer Routen ermöglichte.

In der Ausgangssituation waren die zwei zu untersuchenden Routen bereits festgelegt. Vor den Befahrungen wurden jedoch weiter alternative Abschnitte identifiziert und aufgenommen. Die Befahrung diente der Ermittlung von zur Beurteilung der Routen relevanten Informationen, insbesondere Führungsform, Breiten, Querungsanlagen, Oberflächenart und Zustand. Aus den Daten wurde im Abgleich mit dem Soll-Zustand eine Defizitanalyse angefertigt. Diese wurde durch die Hinweise aus der Online-Beteiligung ergänzt.

Ein weiterer Schritt war die Ermittlung von Potenzialen auf den Radwegen, welche mittels Erhebung von Zähldaten und Daten des Stadtradelns und aus der Zahl der Pendler ermittelt werden konnte. Zur Einschätzung der Machbarkeit von Maßnahmen wurden zunächst die Anforderungen definiert und anschließend beurteilt, welche Maßnahmen zur Einhaltung dieser Anforderungen notwendig sind. Daraus wurde dann abgeleitet, welche Konsequenzen die Umsetzung hätten (z.B. Umbau, Sanierung etc.) und ob die diese Maßnahmen unter den gegebenen Umständen realisiert werden können. Hierzu wurden verschiedene Fragen zur Flächenverfügbarkeit beantwortet (Ausbauspielräume, naturschutzrechtliche Belange und Grundstücksbesitz) und die Machbarkeit eingeschätzt. Die notwendigen Maßnahmen wurden beschrieben und deren Kosten grob abgeschätzt. Final mündete die Untersuchung in der Abwägung der Routen hinsichtlich der Machbarkeit, Potenziale, Routenverläufe und Steigungen mit einer abschließenden Empfehlung.