Schulwegeplanung an zwei Schulzentren in der Stadt Bad Salzuflen

Im Auftrag der Stadt Bad Salzuflen erarbeitete die LK Argus Kassel GmbH eine Schulwegeplanung für die beiden Schulzentren Aspe und Lohfeld. Am Schulzentrum Aspe wurden die Gesamtschule und die Realschule betrachtet, am Schulzentrum Lohfeld das Rudolph-Brandes-Gymnasium, die Eduard-Hoffmann-Realschule und die Hauptschule Lohfeld. Anlass waren das hohe Verkehrsaufkommen zu Schulbeginn und Schulende, Konflikte durch Hol- und Bringverkehre sowie Defizite bei Querungen, Geh- und Radwegeführungen und Haltestellen im Schulumfeld.

Zu Beginn wurden vorhandene Planungen und Konzepte ausgewertet, darunter das Klimaschutzteilkonzept, das Radverkehrskonzept der Stadt Bad Salzuflen sowie weitere vorliegende Planungen. Ergänzend wurden Unfalldaten der Jahre 2020 bis 2024 analysiert und mit Angaben der Kreispolizeibehörde Lippe zu Schulwegunfällen abgeglichen. Für beide Schulzentren wurden daraus unfallträchtige Bereiche und verkehrliche Handlungsbedarfe abgeleitet.

Ein wesentlicher Bestandteil war die Beteiligung der Schüler:innen. In einer digitalen Befragung wurden Angaben zu Schulwegen, Verkehrsmittelwahl, Problemstellen und Verbesserungsvorschlägen erhoben. Die Ergebnisse lieferten wichtige Hinweise zu häufig genutzten Wegebeziehungen, zur Bedeutung einzelner Verkehrsmittel sowie zu zentralen Konfliktbereichen im Schulumfeld, etwa an Querungsstellen, Haltestellen oder in Bereichen mit hohem Kfz-Verkehr.

Darauf aufbauend wurden Bestandsaufnahmen und Defizitanalysen im Umfeld beider Schulzentren durchgeführt. Untersucht wurden insbesondere Gehwegbreiten und -zustände, Radverkehrsführungen, Querungsanlagen, Bushaltestellen, Sichtbeziehungen, Parkierungs- und Hol-/Bringverkehre sowie die Erreichbarkeit der Schulgelände. Die Ergebnisse wurden kartografisch aufbereitet und bildeten die Grundlage für Schulwegpläne und Maßnahmenkataloge.

Ergänzend wurden Schulwegspaziergänge sowie Workshops mit Schüler:innen und weiteren Akteuren durchgeführt. Dabei wurden Hinweise aus der Befragung vor Ort überprüft, Gefahrenstellen gemeinsam diskutiert und erste Lösungsansätze entwickelt.

Für beide Schulzentren wurden Maßnahmen zur Verbesserung der Schulwegsicherheit entwickelt. Dazu gehörten unter anderem Empfehlungen zur Verbesserung von Querungsstellen, zur Ordnung des Hol- und Bringverkehrs, zur Aufwertung von Haltestellen, zur Verbesserung von Beleuchtung und Gehwegbelägen, zur Radverkehrsführung sowie zu Maßnahmen des schulischen Mobilitätsmanagements. Die Maßnahmen wurden nach Handlungsfeldern gegliedert, priorisiert und mit Zuständigkeiten sowie möglichen Umsetzungszeiträumen versehen.

Als Ergebnis entstanden Schulwegpläne für die Schulzentren Aspe und Lohfeld. Diese enthielten empfohlene Schulwegrouten, geeignete Querungsstellen, Aufmerksamkeitspunkte sowie Hinweise für eine sichere und möglichst eigenständige Mobilität der Schüler:innen. Die Pläne wurden so aufbereitet, dass sie von den Schulen und der Stadt weiterverwendet und bei künftigen Änderungen fortgeschrieben werden können.